Χάος, πρόστιμα και γκρίνιες στις πιάτσες ταξί στη Θεσσαλονίκη

Φωνές, γκρίνιες, κυκλοφοριακό χάος, νεύρα και πρόστιμα. Αυτή την εικόνα παρουσιάζουν στη Θεσσαλονίκη πιάτσες ταξί σε κεντρικούς δρόμους, όπως η οδός Τσιμισκή.

Οδηγοί ταξί και δήμος Θεσσαλονίκης ψάχνουν λύσεις, καθώς αυξάνονται οι «αυτοσχέδιες» πιάτσες κυρίως στο κέντρο της πόλης, δημιουργώντας μεγάλα προβλήματα στο κυκλοφοριακό, αλλά και στην εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.

Αυξημένες παραμένουν οι ουρές στις πιάτσες ταξί, όπως αυξημένα παραμένουν και τα προβλήματα που προκαλεί αυτή η κατάσταση, με τους οδηγούς να αναφέρουν πως όσο περνάει ο καιρός χειροτερεύει.

Όπως επισημαίνει ο πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών ταξί Θεσσαλονίκης «Ερμής», Κλήμης Λεοντιάδης, μιλώντας στο ThessToday.gr «θα πρέπει να βρεθεί μία λύση, ώστε να συνυπάρχουμε όλοι μαζί για να κάνουμε την δουλεία μας. Η κρίση και η αναδουλειά μάς κάνει να σταθμεύουμε για περισσότερη ώρα στις πιάτσες, παρά να κυκλοφορούμε στο δρόμο». Όπως διευκρινίζει ο κ. Λεοντιάδης, το μεγαλύτερο πρόβλημα δημιουργείται στην οδό Τσιμισκή που δεν υπάρχει ούτε μία επίσημη πιάτσα ταξί!

Η τροχαία επιβεβαιώνει συχνά παραβάσεις στους οδηγούς ταξί που σταθμεύουν επί της οδού Τσιμισκή, όπως θα δείτε στις φωτογραφίες του ThessToday.gr.

Ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων του δήμου Θεσσαλονίκης, Θανάσης Παππάς, επισημαίνει ότι ο δήμος βρίσκεται σε συνεργασία με το σωματείο, ούτως ώστε να λυθούν τα προβλήματα.

«Υπάρχουν πολλές πιάτσες ταξί που έχουμε ανανεώσει και έχουμε δημιουργήσει αυτά τα χρόνια και άλλες. Έχουμε φροντίσει να μην είναι κοντά σε στάση λεωφορείων, να μην είναι κοντά σε κάδους απορριμάτων, να μην υπάρχουν μεγάλες αποκλείσεις για να εξυπηρετείται ο κόσμος. Ωστόσο, υπάρχουν προβλήματα που έχουν να κάνουν με το κυκλοφοριακό, τα οποία πρέπει να λύσουν οι ταξιτζήδες με την αστυνομία», τονίζει ο κ. Παππάς.

Το σωματείο ταξί «Ερμής» πραγματοποίησε χθες συνάντηση με τον αντιδήμαρχο Θανάση Παππά, ώστε να συζητήσουν εκ νέου τα προβλήματα.

Στράτος Λούβαρης, ThessToday.gr

Τελευταία νέα

• Βιολογικός καθαρισμός αυτοκινήτου: Πότε και γιατί γίνεται;
• Αιτίες υπερθέρμανσης κινητήρα αυτοκινήτου
• Αξίζει η μικτή ασφάλεια αυτοκινήτου;