Συνεχίζεται κανονικά ο διαγωνισμός μεταφοράς μαθητών της Μεσσηνίας

Κανονικά συνεχίζεται ο διαγωνισμός μεταφοράς μαθητών Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Μεσσηνίας, καθώς ξεπεράσθηκε ο σκόπελος της ένστασης που είχε κατατεθεί από Μεσσήνιο ιδιοκτήτη ταξί για τις έδρες των ταξί, με αίτημα την ακύρωσή του.

Με απόφασή του το 2^ο κλιμάκιο της Αρχής Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών απέρριψε την ένσταση. Ο ηλεκτρονικός διαγωνισμός ολοκληρώθηκε τέλος Μαΐου και αφορά στη μεταφορά μαθητών Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Μεσσηνίας για τα σχολικά έτη 2018- 2019 και 2019-2020, συνολικού προϋπολογισμού 8.610.381,55 ευρώ.  Συνολικά έχουν κατατεθεί 68 προσφορές και η διαδικασία βρίσκεται στο στάδιο της αξιολόγησής τους.

Αίτημα ακύρωσης

Ο ιδιοκτήτης ταξί με την ένστασή του επισήμαινε ότι ο συγκεκριμένος διαγωνισμός εκδόθηκε χωρίς να γίνεται επίκληση των διατάξεων περί έδρας και δεν περιελάμβανε τον περιορισμό αυτό. Υποστήριζε ότι ο σχετικός περιορισμός ισχύει καθολικά, για την εφαρμογή των διατάξεων που αφορούν στα ΕΔΧ οχήματα και ιδιαίτερα στη συγκεκριμένη περίπτωση, καθώς η μίσθωση κατάλληλων μεταφορικών μέσων δημόσιας χρήσης προϋποθέτει την κατοχή από κάθε υποψήφιο άδειας κυκλοφορίας ταξί, η οποία χορηγείται μόνο υπό τον περιορισμό της έδρας και δε νοείται άδεια χωρίς σύνδεση με έδρα. Έχει ζητήσει, λοιπόν, να ακυρωθεί ολικά ο διαγωνισμός ή, τουλάχιστον, κατά το μέρος που αφορά τμήματα για την εκτέλεση δρομολογίων ταξί.

Απόρριψη ένστασης

Με την απόφασή της αυτή στις 6 Ιουλίου η Αρχή Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών επισημαίνει στο σκεπτικό ότι ο ενδιαφερόμενος για να ασκήσει προδικαστική προσφυγή κατά της διακήρυξης ή τροποποιητικών της πράξεων, θα πρέπει, προκειμένου να θεωρηθεί ότι ασκεί την αίτηση αυτή με έννομο συμφέρον, να επικαλεσθεί βλάβη από όρο της διακήρυξης, ο οποίος παραβιάζει κατά την άποψή του τους κανόνες που αφορούν στις προϋποθέσεις συμμετοχής στο διαγωνισμό, τη διαδικασία επιλογής του αναδόχου ή τα εφαρμοστέα για την ανάδειξη του κριτήρια, σε σημείο που να αποκλείει ή να καθιστά ουσιωδώς δυσχερή τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό.

Θα πρέπει, δηλαδή, να αποδείξει τη συγκεκριμένη ζημία που υφίσταται από τον όρο τον οποίο θεωρεί μη νόμιμο και όχι σύμφωνο με τη νομοθεσία που διέπει τους διαγωνισμούς των δημοσίων συμβάσεων. Επίσης, τονίζεται ότι το έννομο συμφέρον πρέπει να είναι άμεσο και ατομικό /προσωπικό, με την έννοια ότι πρέπει να αφορά στον ενδιαφερόμενο προσωπικά και όχι ένα γενικό κύκλο προσώπων. Ακόμα, ο προσφεύγων πρέπει να επικαλεσθεί άμεση βλάβη από τον όρο της διακήρυξης, ο οποίος παραβιάζει κατ’ αυτόν τους κανόνες που αφορούν στις προϋποθέσεις συμμετοχής στο διαγωνισμό, τη διαδικασία επιλογής του αναδόχου ή τα εφαρμοστέα για την ανάδειξη του κριτήρια, σε σημείο που να αποκλείει ή να καθιστά ουσιωδώς δυσχερή τη συμμετοχή του στον διαγωνισμό.

Εν κατακλείδι, επισημαίνεται πως ειδικά αλλά και γενικά ο προσφεύγων ούτε ισχυρίζεται ούτε αποδεικνύει:
-ότι υπέστη ή ενδέχεται να υποστεί ζημία από τις υποστηριζόμενες από τον ίδιο παραβάσεις του νόμου.
-ότι βλάπτεται με συγκεκριμένο τρόπο άμεσα αυτός ο ίδιος από τους πλησσόμενους όρους.
-ότι οι ιστορούμενοι από τον ίδιο παράνομοι όροι επέφεραν επιζήμιες δυσμενείς συνέπειες για τον ίδιο και συγκεκριμένα απέκλεισαν τον ίδιο προσωπικά ή κατέστησαν ουσιωδώς δυσχερή τη δική του συμμετοχή στο διαγωνισμό, παρότι ο ίδιος ενδιαφερόταν να συμμετάσχει σε αυτόν. Επομένως, η Αρχή έκρινε τη συγκεκριμένη προσφυγή απαράδεκτη και την απέρριψε ελλείψει εννόμου συμφέροντος.

Βίκυ Βετουλάκη, www.tharrosnews.gr

Τελευταία νέα

• Βιολογικός καθαρισμός αυτοκινήτου: Πότε και γιατί γίνεται;
• Αιτίες υπερθέρμανσης κινητήρα αυτοκινήτου
• Αξίζει η μικτή ασφάλεια αυτοκινήτου;