Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε την Τρίτη επανέφερε το ζήτημα της Beat και της Uber.
Συγκεκριμένα, τόνισε πως δεν υπάρχει κόντρα με συγκεκριμένες εταιρείες, αλλά πως η κυβέρνηση επιχειρεί να επιβάλλει τον νόμο και την τάξη στον κλάδο των μεταφορών. Ο Χρήστος Σπίρτζης, πάντως, μίλησε με πολύ σκληρά λόγια για την Beat, υποστηρίζοντας ότι η εταιρεία δεν φορολογείται στην Ελλάδα και ότι έχει την έδρα της το Λονδίνο. Ο υπουργός υποστήριξε πως με αυτόν τον τρόπο η εταιρεία δεν πληρώνει φόρους στη χώρα μας, ενώ όπως είπε κανένα όφελος δεν είχε η Ελλάδα, ούτε από την πώλησή της σε μεγάλη εταιρεία του εξωτερικού.
Ο υπουργός ισχυρίστηκε ότι η έδρα της Taxibea, ήταν από συστάσεώς της στο Λονδίνο και την κάλεσε να δημοσιεύσει τις φορολογικές της δηλώσεις «να δούμε τι έχει πληρώσει». “Εμείς τη λατρεύουμε την καινοτομία και τη στηρίζουμε, αλλά δεν μπορεί να έχουν άλλου είδους ασυλία σε σχέση με τις άλλες εταιρείες”, ήταν μία από τις πιο χαρακτηριστικές φράσεις που χρησιμοποίησε ο υπουργός.
Αναφορικά με το σχέδιο νόμου που προωθεί η κυβέρνηση ο κ. Σπίρτζης είπε ότι οι εταιρείες «διαμεσολάβησης μεταφορικού έργου» υποχρεούνται να ορίσουν νόμιμο εκπρόσωπο για την Ελλάδα, ενώ πρέπει να υποβάλουν αίτηση μαζί με τα απαραίτητα νομιμοποιητικά έγγραφα και να λάβουν ειδική άδεια. Αυτό το πλαίσιο, όπως είπε, θα ισχύει τόσο για εταιρείες που χρησιμοποιούν ταξί (όπως η Beat) όσο και για εταιρείες που χρησιμοποιούν εταιρείες μίσθωσης τουριστικών αυτοκινήτων (όπως η Uber).
Για το θέμα της αξιολόγησης των οδηγών από τους επιβάτες, σε εφαρμογές όπως η Beat, το σχέδιο νόμου προβλέπει πως θα συνεχιστεί, αλλά αφού ο πάροχος της υπηρεσίας διαμεσολάβησης έχει λάβει σχετική άδεια από την Αρχή Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων. Κυρώσεις θα υπάρχουν και για τους οδηγούς. Όποιος δεν έχει επαγγελματική άδεια, θα χάνει την άδεια οδήγησης για δύο χρόνια, ενώ οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα τιμωρούνται με πρόστιμο 5.000 ευρώ ανά όχημα. Το πρόστιμο θα διπλασιάζεται σε περίπτωση υποτροπής.
Ειδικά για την περίπτωση της χρήσης οχήματος με το οποίο δεν έχει καταρτιστεί σύμβαση προβλέπεται αφαίρεση της άδειας οδήγησης για δύο έτη και απαγορεύεται το ίδιο διάστημα που ίδρυσαν τον φορέα να ιδρύσουν άλλο φορέα διαμεσολάβησης. Σε περίπτωση που διαπιστωθεί πως λειτουργούν χωρίς άδεια, διακόπτεται η πρόσβαση στη συγκεκριμένη ιστοσελίδα.
Τελευταία νέα
- Βιολογικός καθαρισμός αυτοκινήτου: Πότε και γιατί γίνεται;
- Αιτίες υπερθέρμανσης κινητήρα αυτοκινήτου
- Αξίζει η μικτή ασφάλεια αυτοκινήτου;
Ακολουθήστε το taxianddriver.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις απο την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο taxianddriver.gr.
