Πόσες ώρες περνά ένας οδηγός στο μποτιλιάρισμα των πόλεων

Η κίνηση στους δρόμους των πόλεων, ειδικά στην Αθήνα και την Θεσσαλονίκη έχει αυξηθεί σημαντικά μετά την λήξη της πανδημίας. Οι δρόμοι των δύο μεγαλύτερων πόλεων της χώρας έχουν συνεχώς κίνηση, αφού όλοι χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα για τις μετακινήσεις τους. 

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της εταιρείας δεδομένων, ΙNRIX Inc, ο μέσος Αθηναίος οδηγός χάνει 70 ώρες ετησίως περιμένοντας σε κάποιο μποτιλιάρισμα. Αντίστοιχα, στην Θεσσαλονίκη οι οδηγοί περνούν 22 ώρες μέσα στην κίνηση. 

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την ώρα που περνά ένας οδηγός στο μποτιλιάρισμα, συνεχίστε την ανάγνωση αυτού του άρθρου. 

Μποτιλιάρισμα στο κέντρο της Αθήνας 

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της  ΙNRIX Inc, η μέση ταχύτητα με την οποία πηγαίνει ένας οδηγός στο κέντρο της Αθήνας είναι τα 24 χλμ/ώρα. Ωστόσο, το 2020 αυτή η ταχύτητα έφτανε τα 26 χλμ/ώρα και το 2019 τα 19 χλμ/ώρα. Επίσης, μέσα στην πόλη η ταχύτητα των οδηγών αγγίζει τα 14 χλμ/ώρα όταν πέρυσι ήταν 15 χλμ./ώρα. Έξω από το κέντρο της πόλης, η μέση ταχύτητα είναι 35 χλμ/ώρα όταν το 2019 ήταν 32 χλμ/ώρα. 

Μποτιλιάρισμα στην Θεσσαλονίκη 

Μετά την Αθήνα η επόμενη μεγάλη πόλη της Ελλάδας, η οποία αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα κίνησης είναι η Θεσσαλονίκη. Στη συγκεκριμένη πόλη, η μέση ταχύτητα που μπορεί να πιάσει ένας οδηγός στο κέντρο είναι τα 20 χλμ/ώρα. Όμως, την ίδια εποχή πριν από 2 χρόνια, δηλαδή το 2019, οι οδηγοί κινούνται κατά μέσο όρο στα 18 χλμ/ώρα. Όσο απομακρύνεται ένας οδηγός από το κέντρο της πόλης, η μέση ταχύτητα με την οποία κινείται είναι τα 23 χλμ/ώρα, ενώ το 2020 το 2019 ήταν 25 χλμ/ώρα.

Επιχειρηματικοί και και οικονομικοί οι λόγοι για το μποτιλιάρισμα των πόλεων 

Με βάση της μελέτες του Bob Pishue, η κίνηση στις πόλεις φανερώνει την οικονομική και επιχειρηματικοί της δραστηριότητα. Όταν μία πόλη έχει αυξημένη κίνηση, σημαίνει ότι υπάρχουν προβλήματα με τα ΜΜΜ, για αυτό και δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τις ανάγκες του πληθυσμού. Αντίθετα, όταν σε μία πόλη είναι ανεπτυγμένη η τηλεργασία, δεν παρατηρείται μεγάλο μποτιλιάρισμα. 

Πηγή: 

• https://www.newsauto.gr/news/poses-ores-chani-o-mesos-odigos-sto-botiliarisma-tis-athinas/ 

Τελευταία νέα

• Βιολογικός καθαρισμός αυτοκινήτου: Πότε και γιατί γίνεται;
• Αιτίες υπερθέρμανσης κινητήρα αυτοκινήτου
• Αξίζει η μικτή ασφάλεια αυτοκινήτου;