Μπαίνει «Μεγάλος Αδελφός» στα πρατήρια καυσίμων

Εγκατάσταση συστήματος παρακολούθησης και ηλεκτρονικής μετάδοσης δεδομένων εισροών-εκροών σε όλες τις ελεύθερες εγκαταστάσεις αποθήκευσης και διακίνησης καυσίμων προβλέπει το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Οικονομίας. Διαβάστε τι δήλωσε η Π.Ο.Π.Ε.Κ.

Ευχαριστημένη αλλά κρατώντας σημαντικές επιφυλάξεις σχετικά με την εφαρμογή του μέτρου εμφανίστηκε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.) σε ανακοίνωση της. Είχε προηγηθεί η κατάθεση στην Βουλή ενός σχεδίου νόμου που προβλέπει την εγκατάσταση υποχρεωτικά ολοκληρωμένου συστήματος παρακολούθησης και ηλεκτρονικής μετάδοσης δεδομένων εισροών-εκροών σε όλες τις ελεύθερες εγκαταστάσεις αποθήκευσης και διακίνησης καυσίμων.

Η ανακοίνωση της Π.Ο.Π.Ε.Κ. αναφέρει αναλυτικά:  “Κατατέθηκε στη Βουλή προς επεξεργασία και εξέταση σχέδιο νόμου του Υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης «Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα και προσέλκυση Στρατηγικών Επενδύσεων και άλλες διατάξεις», στο οποίο προβλέπεται στα άρθρα 30 και 31, η τροποποίηση του άρθρου 31 του ν. 3784/2009 (Α 137) και η εγκατάσταση υποχρεωτικά ολοκληρωμένου συστήματος παρακολούθησης και ηλεκτρονικής μετάδοσης δεδομένων εισροών-εκροών σε όλες τις ελεύθερες εγκαταστάσεις αποθήκευσης και διακίνησης καυσίμων, βιοκαυσίμων, κλ.π., στο οποίο συνδέεται όπου απαιτείται φορολογικός ηλεκτρονικός μηχανισμός Φ.Η.Μ.

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.) χαιρετίζει, παρά την καθυστέρηση τουλάχιστον 10 ετών, τις ενέργειες του Υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης να νομοθετήσει με το κατατεθέν ν/σ τις πάγιες θέσεις της Π.Ο.Π.Ε.Κ. για την εγκατάσταση ηλεκτρονικού συστήματος καταγραφής δεδομένων σε όλες τις ελεύθερες εγκαταστάσεις διακίνησης και αποθήκευσης πετρελαιοειδών και ενεργειακών προϊόντων.

Μας ανησυχεί όμως και μας προβληματίζει, ότι το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής των προς ψήφιση διατάξεων έχει ορίζοντα 24 μηνών, αφού όμως προηγηθεί η έκδοση τουλάχιστον 6 Κοινών Υπουργικών Αποφάσεων, με ότι αυτό συνεπάγεται για τα Ελληνικά Κυβερνητικά δεδομένα”.

Τελευταία νέα

• Βιολογικός καθαρισμός αυτοκινήτου: Πότε και γιατί γίνεται;
• Αιτίες υπερθέρμανσης κινητήρα αυτοκινήτου
• Αξίζει η μικτή ασφάλεια αυτοκινήτου;