Λυμπερόπουλος: Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Ταξί και όχι πολιτικός εταίρος ή πολιτικός αντίπαλος κανενός

Λίγα εικοσιτετράωρα πριν από τις εθνικές εκλογές, τα γνωστά παπαγαλάκια προσπαθούν να σπείρουν φόβο και πανικό στις τάξεις των ταξιτζήδων σε όλη τη χώρα. Στόχος –διαχρονικός- και πάλι ο Λυμπερόπουλος. Προφανώς έτσι αντιλαμβάνονται τη δημοκρατία…

Ο Θύμιος Λυμπερόπουλος εκπροσωπεί αυτούς που τον εμπιστεύονται στις κλαδικές εκλογές. Τους ταξιτζήδες. Και το κάνει ανεξάρτητα από το ποιος κυβερνάει αυτή τη χώρα. Η θέση που διατυπώνει είναι πρώτα απ’ όλα κλαδική και μετά προσωπική. 

Στις 8 Ιουλίου, όποια κυβέρνηση προκύψει από την ετυμηγορία του ελληνικού λαού, θ’ αναλάβει τη διακυβέρνηση της χώρας και μαζί την διαχείριση των προβλημάτων σε κάθε τομέα ξεχωριστά. Η οικογένεια του ταξί έχει εκλέξει νόμιμα τους εκπροσώπους της, που έχουν την ευθύνη του διαλόγου με τα αρμόδια –για τον κλάδο– υπουργεία. Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί δεν έχει αρνηθεί ποτέ και σε κανέναν τον διάλογο και την συνεργασία. Και δεν θα το κάνει ούτε στο μέλλον.

Υπερασπίστηκε με τον πιο έντιμο τρόπο τα συμφέροντα των ιδιοκτητών ταξί και χειροκρότησε, όσους με την πολιτική τους βοήθησαν τον κλάδο να κάνει ένα βήμα μπροστά. Σ’ αυτούς τους ανθρώπους συγκαταλέγεται πρώτος απ’ όλους ο Χρήστος Σπίρτζης. Αυτό δεν είναι άποψη μόνο του Λυμπερόπουλου. Είναι άποψη όλων των ταξιτζήδων. 

Με τον ίδιο έντιμο τρόπο θα αντιμετωπίσει ο κλάδος οποιονδήποτε πολιτικό, οποιαδήποτε κυβέρνηση, ενδιαφερθεί και βοηθήσει το ταξί σ’ αυτόν τον αγώνα επιβίωσης που δίνει.

Ας καταλάβουν λοιπόν τα πάσης φύσεως παπαγαλάκια ότι ο Λυμπερόπουλος εξυπηρετεί ένα σκοπό. Την επιβίωση και την ανάπτυξη του ταξί. Είναι Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Ταξί και του ΣΑΤΑ και όχι πολιτικός εταίρος ή πολιτικός αντίπαλος κανενός. Όταν θα έχει να πει κάτι για το ταξί, θα το κάνει, ανεξάρτητα αν και το ποιους πολιτικούς ή δημοσιογράφους ενοχλεί. 

Σε ότι αφορά «τα γιουσουφάκια» του κλάδου, που με ψεύτικα προφίλ και αποκριάτικες μάσκες βάλλουν εναντίον του ταξί και του Θύμιου Λυμπερόπουλου έχουν χάσει πλέον – εκτός από τον σεβασμό των συναδέλφων τους- και την αυτοεκτίμησή τους. Θα μείνουν στην ιστορία του κλάδου, ως καρικατούρες που αναζητούν εναγωνίως ένα ρόλο, προφανώς κομπάρσου, για να συντηρήσουν την ανύπαρκτη συνδικαλιστική τους υπόσταση.

Αυτός ο κλάδος έχει εκτός από επιμονή και μνήμη. Θυμάται πάντα και τα επιχειρηματικά-οικονομικά συμφέροντα που τον πολεμούν και όσους εκ των έσω χρησιμοποιήθηκαν ως δούρειοι ίπποι για να πλήξουν το ταξί και τους ταξιτζήδες. Θυμάται επίσης, όσους με πράξεις βοήθησαν τον κλάδο να ξεπεράσει  δυσκολίες και  αντιξοότητες.

Άρθρο του Θύμιου Λυμπερόπουλου

Τελευταία νέα

• Βιολογικός καθαρισμός αυτοκινήτου: Πότε και γιατί γίνεται;
• Αιτίες υπερθέρμανσης κινητήρα αυτοκινήτου
• Αξίζει η μικτή ασφάλεια αυτοκινήτου;