Honda Civic Hybrid μεταχειρισμένο: Συνδυάζει οικονομία και προστασία του περιβάλλοντος

Το υβριδικό Civic δεν έχει να ζηλέψει σε τίποτα ένα επαγγελματικό όχημα ταξί του ανταγωνισμού. Αν, μάλιστα, δεν γνωρίζει κάποιος ότι είναι υβριδικό, δύσκολα θα το ξεχωρίσει από ένα… κανονικό, παρά μόνο αν υπολογίσει την οικονομία που προσφέρει.

Τι παραπάνω να ζητήσει ένας επαγγελματίας αυτοκινητιστής που έχει από την αρχή θέσει ως προτεραιότητα την οικονομία και την προστασία του περιβάλλοντος; Το τελευταίο έχει επιτευχθεί ήδη στα χαρτιά, αφού για 2 συνεχόμενες χρονιές το Honda Civic Hybrid βραβεύθηκε ως το πλέον οικολογικό αυτοκίνητο από την ένωση περιβαλλοντικών μεταφορών της Βρετανίας. Κατά τα άλλα, πρόκειται για ένα κανονικό αυτοκίνητο που δεν έχει κανένα πρόβλημα να κινηθεί με άνεση, είτε μέσα στην πόλη είτε στην εθνική οδό. Πέρα από την οδηγική εμπειρία, ωστόσο, η άνεση επεκτείνεται και στον εσωτερικό του χώρο, ο οποίος διακρίνεται για τη σύγχρονη σχεδίαση του. Οι διαθέσιμοι χώροι είναι αρκετοί για να φιλοξενήσουν τέσσερις ενήλικες, με τη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ να φτάνει τα 350 λίτρα.

Σύγχρονη τεχνολογία για απόλυτη οικονομία

Το υβριδικό Civic, είναι ένα κανονικό τετραθέσιο οικογενειακό αυτοκίνητο, με σύστημα παροχής ισχύος που αποτελείται από το συνδυασμό ενός βενζινοκινητήρα 1.3 λίτρων που αποδίδει 95 ίππους κι ενός ηλεκτροκινητήρα 20 ίππων. Η συνδυασμένη ισχύς του συστήματος είναι περίπου 110 ίπποι, ακόμα πιο σημαντικό όμως είναι ότι η μέγιστη ροπή αποδίδεται εξαιρετικά χαμηλά, από τις 1000 ως τις 2500 στροφές. Επιπλέον οι επιδόσεις του επιτρέπουν να το κρίνουμε ως κανονικό αυτοκίνητο, αφού η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 185 χλμ./ώρα και τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 12,1 δευτερόλεπτα. Η μέση κατανάλωση είναι μόλις 4,6 λίτρα ανά 100 χλμ. ενώ σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, με ένα ρεζερβουάρ, μπορεί να καλύψει απόσταση 683 χιλιομέτρων.

Το περιβάλλον σε πρώτο πλάνο

Μειωμένες είναι και οι εκπομπές ρύπων. Σε κάθε χιλιόμετρο εκπέμπει μόνο 109 γραμμάρια CO2 ενώ το αντίστοιχο Civic  με βενζινοκινητήρα 1.400 κ.εκ. εκπέμπει 139 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο. Επίσης, διαθέτει σύστημα ανάκτησης κινητικής ενέργειας από το σύστημα πέδησης, μέσω του οποίου επιτυγχάνεται σημαντική ανάκτηση ενέργειας κατά το φρενάρισμα. Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει έναν υβριδικό συμπιεστή που αντλεί ισχύ και από τον κινητήρα και από τον ηλεκτροκινητήρα. Η ισχύς των μπαταριών έχει αυξηθεί κατά περίπου 30%. Επίσης μία συμπαγής, ειδικά σχεδιασμένη θήκη αποθήκευσης της μπαταρίας, προσφέρει αυξημένη ικανότητα ψύξης και αντοχή στους κραδασμούς, σημαντικοί παράγοντες για την αύξηση της ζωής της μπαταρίας.

Γνώρισέ το – Οδήγησέ το

Η συγκεκριμένη έκδοση του μεταχειρισμένου Honda Civic Hybrid των 1.339 cc που παρουσιάζουμε αφορά σε υβριδικό μοντέλο βενζίνης του 2008, το οποίο έχει διανύσει 454.000 χλμ. Ο υβριδικός κινητήρας αποδίδει 105 ίππους και εξοπλίζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το όχημα ταξί διαθέτει διαθέτει κλιματισμό και CD Player, ενώ ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει υπολογιστή ταξιδίου, cruise control, ζάντες αλουμινίου υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικούς καθρέφτες και παράθυρα, προβολείς ομίχλης, δερμάτινα καθίσματα, κεντρικό κλείδωμα, ABS, ESP και Immobilizer.

Περισσότερες πληροφορίες στο www.spanostaxi.gr και στο 2105227182

Τελευταία νέα

• Βιολογικός καθαρισμός αυτοκινήτου: Πότε και γιατί γίνεται;
• Αιτίες υπερθέρμανσης κινητήρα αυτοκινήτου
• Αξίζει η μικτή ασφάλεια αυτοκινήτου;