Ευρωπαϊκό Δικαστήριο: Εταιρεία ταξί η Uber

Εταιρεία μέσων μεταφοράς και όχι τεχνολογική εταιρεία αποτελεί η Uber, όπως αποφάνθηκε σήμερα Τετάρτη το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.

Η απόφαση αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά τη λειτουργία της αμφιλεγόμενης τεχνολογικής εφαρμογής, η οποία συνδέει επιβάτες με ανεξάρτητους οδηγούς και αντιμετωπίζει κριτική και αντιδράσεις από τους «παραδοσιακούς» οδηγούς ταξί. Η απόφαση έρχεται μετά από μια μακροχρόνια μάχη μεταξύ της Uber και των ενώσεων ταξί της ΕΕ, πολλοί από τους οποίους ισχυρίζονται ότι η αμερικανική τεχνολογική εταιρεία παραβιάζει τους ευρωπαϊκούς κανόνες μεταφοράς και ακολουθεί πρακτικές αθέμιτου ανταγωνισμού για τους «παραδοσιακούς» παίκτες της αγοράς. Πρόκειται για κατηγορίες, που έχει αρνηθεί η Uber.

Με βάση την απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου η Uber θα πρέπει να συμμορφωθεί με τους σκληρούς κανόνες, που ισχύουν στον κλάδο μεταφορών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, γεγονός που αποτελεί σημαντική αποτυχία για την πλατφόρμα κρατήσεων που έχει αντιμετωπίσει μια σειρά νομικών περιπετειών σε όλη την Ευρώπη, αλλά και ανά τον κόσμο. Σύμφωνα με την νομοθεσία της ΕΕ οι ψηφιακές υπηρεσίες και οι εταιρείες τεχνολογίας προστατεύονται από υπερβολικές περιοριστικές ρυθμίσεις. Αντιθέτως οι υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών και φορτίου υπόκεινται σε έλεγχο και ρυθμίσεις από τις εθνικές και τις τοπικές αρχές.

«Η απόφαση αυτή δεν θα αλλάξει τα δεδομένα στις περισσότερες χώρες της ΕΕ όπου δραστηριοποιούμαστε ήδη στο πλαίσιο Νόμου περί Μεταφορών. Ωστόσο, εκατομμύρια Ευρωπαίοι εξακολουθούν να αποτρέπονται από τη χρήση εφαρμογών όπως οι δικές μας. Όπως έχει  δηλώσει και ο νέος μας Διευθύνων Σύμβουλος, είναι σκόπιμο να ρυθμιστούν υπηρεσίες όπως αυτές της Uber και συνεπώς θα συνεχίσουμε τον διάλογο με τις πόλεις σε ολόκληρη την Ευρώπη. Αυτή είναι η προσέγγιση που θα ακολουθήσουμε για να εξασφαλίσουμε ότι όλοι  μπορούν να βρουν μια αξιόπιστη μετακίνηση» δήλωσε μετά την έκδοση της σχετικής απόφασης η εκπρόσωπος της Uber.

Μαρία Βασιλείου, insider.gr

Τελευταία νέα

• Βιολογικός καθαρισμός αυτοκινήτου: Πότε και γιατί γίνεται;
• Αιτίες υπερθέρμανσης κινητήρα αυτοκινήτου
• Αξίζει η μικτή ασφάλεια αυτοκινήτου;