Διαφορές ανάμεσα στα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον στον χώρο των μεταφορών, με πολλούς ακόμα να μπερδεύουνν τα υβριδικά με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, νομίζωντας ότι είναι ίδια.

Ωστόσο, παρουσιάζονται σημαντικές διαφορές μεταξύ υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Οι κυριότερες σχετίζονται με την αυτονομία, το κόστος συντήρησης και κτήσης, τον θόρυβο και τους ρύπους που εκπέμπουν.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις διαφορές μεταξύ υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων, συνεχίστε την ανάγνωση αυτού του άρθρου.

Διαφορές υβριδικών οχημάτων

Οι διαφορές μεταξύ των υβριδικών και των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι πολλές, ενώ οι περισσότερες σχετίζονται με την αυτονομία τους. Συγκεκριμένα, τα υβριδικά έχουν μεγαλύτερη αυτονομία, χαμηλότερο κόστος κτήσης και μεγαλύτερες επιδόσεις. Εκπέμπουν περισσότερους ρύπους και μεγαλύτερο θόρυβο.

Μεγαλύτερη αυτονομία

Τα υβριδικά αυτοκίνητα έχουν μεγαλύτερη αυτονομία σε σχέση με τα ηλεκτρικά, καθώς η υβριδική τεχνολογία συνδυάζει επαναφορτιζόμενες μπαταρίες και έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας εσωτερικής κααύσης ενεργοποιείται μόνο όταν η μπαταρία αγγίζει μηδενική ενέργεια.

Περισσότεροι ρύποι και μεγαλύτερος θόρυβος

Τα υβριδικά αυτοκίνητα μπορεί να εκπέμπουν λιγότερους ρύπους σε σχέση με τα συμβατικά, όμως δεν ισχύει το ίδιο συγκριτικά με τα ηλεκτρικά. Συγκεκριμένα, μία μεγάλη διαφορά ανάμεσα σε αυτά τα δύο είδη οχημάτων, είναι οι ρύποι και ο θόρυβος που παράγουν.

Λόγω του εσωτερικού κινητήρα, τα υβριδικά αυτοκίνητα δεν εκπέμπουν μόνο περισσότερους ρύπους. Ο κινητήρας που χρησιμοποιούν τα αναγκάζει να παράγουν και μεγαλύτερι θόρυβο, συγκρτικά πάντα με τα ηλεκτρικά.

Συχνή συντήρηση

Μία ακόμη κύρια διαφορά ανάμεσα στα υβριδικά και τα ηλεκτρικά οχήματα, βρίσκεται στο συχνό service που χρειάζονται τα πρώτα. Όπως ακριβώς ο ιδιοκτήτης οχημάτων εσωτερικής καύσης πρέπει να επισκέπτεται συχνά το συνεργείο, για έλεγχο. Έτσι πρέπει να κάνουν και οι οδηγοί των υβριδικών αυτοκινήτων.

Υψηλή επίδοση και ισχύ

Οι διαφορές στα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αυξάνονται όλο και περισσότερο αν σκεφτεί κανείς ότι η επίδοση και η ισχύ των υβριδικών είναι πολύ μεγαλύτερη.

Ένα υβριδικό αυτοκίνητο προσφέρει υψηλότερες επιδόσεις, όπως λόγου χάριν στη μέγιστη ταχύτητα και το εύρος της οδήγησης.

Χαμηλό κόστος κτήσης

Η αγορά ενός υβριδικού οχήματος, συγκριτικά με την απόκτηση ενός ηλεκτρικού, έχει πολύ χαμηλότερο κόστος.

Δεν δικαιούνται δωρεάν parking

Οι οδηγοί των υβριδικών αυτοκινήτων δεν δικαιούνται δωρεάν χώρο σταύθμεσης, σε αντίθεση με τους ιδιοκτήτες των ηλεκτρικών οχημάτων.

Τύποι υβριδικών οχημάτων

Σύμφωνα με το Hellas Direct, υπάρχουν 3 τύποι διαφορετικών υβριδικών οχημάτων, τα οποία έχουν κάποιες σημαντικές διαφορές μεταξύ τους.

• Υβριδικά mild-hybrid
• Υβριδικά hybrid
• Υβριδικά plug-in-hybrid

Υβριδικά mild-hybrid

Τα υβριδικά mild-hybrid έχουν έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης και μια μικρή μπαταρία 12-48 Volt. Η μπαταρία τους φορτίζει κατά τη διάρκεια της πέδησης και για αυτό δεν μπορούν να φορτίσουν από την πρίζα.

Υβριδικά hybrid

Τα υβριδικά hybrid, έχουν έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης και ένα ηλεκτρικό μοτέρ. Σε σύντομες διαδρομές, οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν να κινούνται μόνο με την ηλεκτρική ενέργεια. Όπως και στην περίπτωση των mild-hybrid οι μπαταρίες τους δεν φορτίζουν στην πρίζα.

Υβριδικά plug-in-hybrid

Τα υβριδικά plug-in hybrid έχουν έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης και ένα ηλεκτρικό μοτέρ. Σε αντίθεση με τα mild hybrid και τα hybrid για να φορτίσει ένας οδηγός την μπαταρίας τους θα πρέπει να χρησιμοποιήσει την πρίζα.

Διαφορές ηλεκτρικών οχημάτων

Όπως προαναφέραμε υπάρχουν σημαντικές διαφορές, μεταξύ των ηλεκτρικών και των υβριδικών οχημάτων. Ωστόσο, η ηλεκτροκίνηση προωθείται περισσότερο από την πολιτεία, αφού στόχος των Ευρωπαικών χωρών, είναι μέχρι το 2030 το μεγαλύτερο ποσοστό των οχημάτων να είναι ηλεκτρικά.

Μειωμένη Αυτονομία

Παρά τις βελτιώσεις που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια στην τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων, η αυτονομία τους είναι μικρότερη σε σχέση με τα υβριδικά.

Αυτό οφείλεται στο γεγονός τροφοδοτούνται αποκλειστικά και μόνο από ηλεκτρικό κινητήρα. Η μπαταρία τους, δεν μπορεί να καλύψει μία μεγάλη απόσταση χωρίς να χρειαστεί ανεφοδιασμό.

Λιγότεροι ρύποι και μικρότερος θόρυβος

Στις διαφορές ανάεσα στα υβριδικά και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προστίθενται και οι μηδενικοί ρύποι που εκπέμπουν τα τελευταία. Λόγω του ηλεκτρικού κινητήρα, τα EV δεν μολύνουν σχεδόν καθόλου την ατμόσφαιρα.

Παράλληλα, η τεχνολογία τους έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να παράγουν πολύ μικρότερο ήχο καθόλη τη λειτουργία τους.

Μειωμένο κόστος συντήρησης

Μία ακόμη διαφορά μεταξύ των υβριδικών και των ηλεκτρικών οχημάτων βρίσκεται στα χρήματα που πρέπει να δώσουν οι ιδιοκτήτες για την συντήρησή τους.

Σε αντίθεση, λοιπόν με έναν ιδιοκτήτη υβριδικού αυτοκινήτου, ο οδηγός ενός EV έχει πολύ μειωμένο κόστος συντήρησης. Μάλιστα, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χρειάζονται service μόνο μία φορά το χρόνο.

Επίσης, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν μειωμένο κόστος ανά χιλιόμετρο, γεγονός που τα καθιστά πιο οικονομικά στην καθημερινή χρήση.

Δωρεάν Parking

Οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων, σε αντίθεση με τους οδηγούς των υβριδικών αυτοκινήτων, δεν χρειάζεται να ανησυχήσουν ποτέ ξανά για το που θα παρκάρουν. Η πολιτεία έχει φροντίσει ώστε τα ηλεκτρικά οχήματα να δικαιούνται δωρεάν χώρο στάθμευσης.

Ακριβή τιμή κτήσης

Σύφωνα με δημοσιεύματα του ΣοφοκλέουςIn, μία ακόμη διαφορά ανάμεσα στα ηλεκτρικά και τα υβριδικά αυτοκίνητα, εμφανίζεται στην τιμή απόκτησής τους. Τα ηλεκτρικά είναι πολύ πιο ακριβά σε σύγκριση με τα υβριδικά, καθώς η τεχνολογία που χρησιμοποιείται για την κατασκευή τους απαιτεί περισσότερα έξοδα.

Ωστόσο, για να προωθήσει η Ευρωπαική Ένωση την ηλεκτροκίνηση έχει δημιουργήσει προγράμματα επιδοτήσεων, τα οποία μπορούν να καλύψουν ένα πολύ μεγάλο μέρος από την τελική τιμή του οχήματος.

Μάλιστα, οι τελευταίες αλλαγές που πραγματοποιήθηκαν στο πρόγραμμα “Κινούμαι Ηλεκτρικά” , ευνοούν ακόμα περισσότερους δικαιούχους.

Τελευταία νέα

• Βιολογικός καθαρισμός αυτοκινήτου: Πότε και γιατί γίνεται;
• Αιτίες υπερθέρμανσης κινητήρα αυτοκινήτου
• Αξίζει η μικτή ασφάλεια αυτοκινήτου;